A. Presa d’aria

B. Valvola di non ritorno

C. Valvola di sicurezza del vuoto

D. Silenziatore di aspirazione

E. Filtro di aspirazione

F. Elemento soffiante a lobi oil-free

G. Motore

H. Smorzatore di pulsazioni

I. Compensatore

J. Uscita aria

Aria aspirata

Aria atmosferica

Flusso di raffreddamento

Una ventola spinge l’aria fresca di ventilazione nella cappotta, attraverso un sistema di deflettori di smorzamento del rumore.

L’aria di ventilazione dell’armadio viene miscelata con l’aria di ventilazione della cappotta.

La ventola di raffreddamento del motore fa circolare l’aria fresca della cappotta sull’alloggiamento del motore.

La cappottatura della ventola del motore garantisce il passaggio dell’aria sulle alette di raffreddamento del motore.

Il flusso di ventilazione forzata attraverso la cappotta rimuove il calore irradiato dal nucleo della soffiante.

L’aria calda della cappotta può uscire da quest’ultima attraverso una griglia sul pannello laterale.

Flusso di processo (aspirazione)

L’aria di processo entra nell’unità soffiante tramite un collegamento d’aspirazione flessibile, l’aria viene filtrata prima di entrare nell’elemento soffiante a lobi. L’alloggiamento del filtro riduce le pulsazioni di ingresso.

L’elemento soffiante a lobi sposta l’aria dall’ingresso all’uscita.

Il silenziatore dello scarico riduce al minimo i livelli di pulsazione della pressione.

La valvola di sicurezza del vuoto si apre in conseguenza dell’aumento del vuoto sul lato di aspirazione e aspira l’aria dall’ambiente. Durante il funzionamento normale, entro le impostazioni limite del vuoto, è chiusa.

Flusso di processo (scarico)

In caso di modalità a vuoto, l’aria di scarico sulla flangia di scarico dell’unità soffiante è inutile. Per evitare l’eccesso di rumore nel punto di installazione della soffiante, si raccomanda di collegare una flangia di scarico con un tubo di scarico o con un silenziatore di uscita aggiuntivo. Con tubazioni aggiuntive, è necessario garantire l’aggiunta di una caduta di pressione minima.